高速公路沥青混凝土路面中无论是采用SMA或是Superpave路面技术、均对骨料形、级配提出了很高要求，特别是玄武岩碎石中的针片状含量、以前的反击破碎机加工工艺已不能满足要求、为此本公司推出了能很好满足路面要求的立式冲击破碎机进破碎和整形的破碎筛分工艺、由该工艺线生产的优质骨料在沈大高速公路公路SMA路面中得到广泛应用。
高速公路用玄武岩石生产工艺流程图：
由喂料机喂入鄂式破碎机→硬岩石反击破碎机或圆锥破碎机→圆振动筛。
工艺特点：
● 产品质量优异，针片状含量小于5%。浙江湖州某辉绿岩石矿采用颚破一反击破工艺，其产品针片状含量超过10%，致使产品销售不好，用VI系列立式冲击破碎机进行技术改造后，产品针片状含量降为4.7%.
● 与单独用反击式破碎机作为最终破碎工序的工艺线相比,产量提高50%.
● 由于反击式破碎机作为二级破碎使用,易损件消耗量有大幅度的降低.
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